1. Ketting -katrolblok is alles belangrik om die sekuriteit en betroubaarheid van die remstelsel te verbeter deur die stofbedekking van die remstelsel te ontwerp.
2. Dubbele kettinggidsmeganisme in flensvrag en die gidsrol vergemaklik gladde beweging van die vragketting.
3. Gerollde handwielbedekking. Dit bied 'n gladde werking van die handketting as dit sywaarts getrek word.
4. Ligte gewig en maklike oorhandiging.
5. Hoë doeltreffendheid en klein hand trek.
Handmatige ketting Tak gedetailleerde vertoonvenster:
Haak:Gesmeerde legeringsstaalhakies. Industriële beoordelingshakies draai 360 grade vir maklike tuigwerk. Hakies strek stadig om aan te dui op 'n oorbelasting -situasie wat die veiligheid van die werkperseel verhoog.
Spary:Die afwerking van die plaat is elektroforetiese skildery wat beskerm word teen die skildery van die liggaamsbedekking met 'n spesiale tegnologie vir langdurige kleur.
Dubbele remontwerp:Dubbele rem Dubbele stop, veiligheidsfaktor het met meer as 2 keer toegeneem.
Ketting:Graad 80 -vragketting vir duursaamheid. Las getoets tot 150% van die kapasiteit.
Model | Sy-mc-HSZ-0.5 | Sy-mc-HSZ-1 | Sy-mc-HSZ-1.5 | Sy-mc-HSZ-2 | Sy-mc-HSZ-3 | Sy-mc-HSZ-5 | Sy-mc-HSZ-10 | Sy-mc-HSZ-20 |
Kapasiteit (T) | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 |
StandaardLighoogte (M) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Toetslading (T) | 0.625 | 1.25 | 1.87 | 2.5 | 3.75 | 6.25 | 12.5 | 25 |
Mix. Afstand tussen twee hake (mm) | 270 | 270 | 368 | 444 | 483 | 616 | 700 | 1000 |
Armbandspanning by VolVrag (N) | 225 | 309 | 343 | 314 | 343 | 383 | 392 | 392 |
Val van ketting | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 |
Deursnee van die vragketting (mm) | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 |
Netto gewig(KG) | 9.5 | 10 | 16 | 14 | 24 | 36 | 68 | 155 |
Grof Gewig(KG) | 12 | 13 | 20 | 17 | 28 | 45 | 83 | 193 |
Verpakingsgrootte“L*W*H" (CM) | 28x21x17 | 30x24x18 | 34x29x20 | 33x25x19 | 38x30x20 | 45x35x24 | 62x50x28 | 70x46x75 |
Ekstra gewig per meter ekstra hysbak (kg) | 1.7 | 1.7 | 2.3 | 2.5 | 3.7 | 5.3 | 9.7 | 19.4 |