Speld tipe booghokkie

'N Boot is 'n soort tuig. Baaie wat gereeld in die binnelandse mark gebruik word, word oor die algemeen in drie soorte verdeel volgens produksiestandaarde: National Standard, American Standard en Japanese Standard; Onder hulle word die Amerikaanse standaard die algemeenste gebruik en word dit wyd gebruik vanweë die klein grootte en groot vragvermoë. Volgens die tipe kan dit in G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX) verdeel word. Volgens die tipe kan dit verdeel word in boogtipe (omega -vorm) boog tipe met vroulike boeie en D -tipe (U -tipe of reguit tipe) D -tipe met vroulike boeie; Volgens die gebruiksplek kan dit in twee soorte verdeel word: mariene en land. Die veiligheidsfaktor is 4 keer, 5 keer, 6 keer, of selfs 8 keer (soos die Sweedse Gunnebo Super Shackle). Die materiale is algemene koolstofstaal, legeringsstaal, vlekvrye staal, hoë-sterkte staal, ens. Oppervlakbehandeling word oor die algemeen verdeel in galvanisering (warm doop en elektroplatering), skilderkuns en dacromet-plaat. Die beoordelingslading van die boot: Die gewone Amerikaanse standaardknopspesifikasies in die mark is 0,33T, 0,5T, 0,75T, 1T, 1,5T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13.5t, 17t, 25t, 35t, 55t, 85t, 120t, 150t.

Min. Bestelling:1 stuk

Betaling:TT, LC, DA, DP

Versending:Kontak ons om skeepsbesonderhede te onderhandel

Stuur e -pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk tags

Toepassingsvelde

Pin Type Bow-boeie, ook bekend as ankerboeie, word spesifiek gebruik in toepassings waar die las van kant tot kant sal beweeg, in teenstelling met 'n d-shackle wat in lyn met die rigting van die las gebruik word.

'N Paar algemene toepassings van die pin -tipe boogskottel sluit in:

Mariene industrie:Word gebruik om swaar vragte te veranker en op te lig, soos ankers, kettings of toue.

Rigging -industrie:Word gebruik om seile te rig of om vragte in teaterproduksies, konserte en ander vermaaklikheidsgeleenthede op te skort.

Konstruksiebedryf:Word gebruik in hyskrane, graafmachines en ander swaar masjinerie vir die opheffing en opheffing van konstruksiemateriaal soos staalbalke, pype en betonblokke.

Beskrywing

'N Boot is 'n instrument wat gebruik word om 'n ketting- of touverbinding oop te maak en word gereeld gebruik in die opheffing van operasies, militêre, burgerlugvaart en motors. Dit bestaan gewoonlik uit twee dele: die boeie self en 'n bedieningsstaaf.

Boeie wissel in vorm en grootte vir verskillende doeleindes. In die nywerheidsektor kan sommige boeie groot wees en benodig gespesialiseerde gereedskap om te werk, terwyl ander kleiner is en met die hand bedryf kan word. Byvoorbeeld, as daar groot metaalstrukture gebou word, is groot boeie nodig om kettings of toue aan te sluit en te beveilig.

Die bedieningsstaaf is ook 'n belangrike deel van die boot. Die bedieningsstaaf kan aan die boeie geheg word om beter beheer en werking te bied. Die lengte en vorm van die hefbome verskil vir verskillende doeleindes, byvoorbeeld wanneer die aftakeling van verskillende dele en bykomstighede van 'n vliegtuig, die hefbome kan gebruik word om die boeie veilig te plaas en om die verwydering te laat werk makliker en meer presies.

Ten slotte is die boot 'n baie praktiese hulpmiddel wat werkers, ingenieurs en meganika kan help om kettings of toue vinnig oop te maak en aan te sluit, om verskillende soorte strukture te versterk en te versterk, en die doeltreffendheid en veiligheid van werk te verbeter.

Gedetailleerde vertoonvenster

1. Geselekteerde materiaal: Streng seleksie van grondstowwe, lae van sifting, produksie en verwerking in ooreenstemming met relevante standaarde.

2. oppervlak: gladde oppervlak sonder burr diepgatdraad, skerp skroeftande

Item No.	Gewig/pond	Wll/t	Bf/t
3/16	6	0.33	1.32
1/4	0.1	0.5	12
5/16	0.19	0.75	3
3/8	0.31	1	4
7/16	0.38	15	6
1/2	0.73	2	8
5/8	1.37	325	13
3/4	2.36	4.75	19
7/8	3.62	6.5	26
1	5.03	8.5	34
1-1/8	741	9.5	38
1-114	9.5	12	48
1-38	13.53	13.5	54
1-1/2	17.2	17	68
1-3/4	27.78	25	100
2	45	35	140
2-1/2	85.75	55	220