Pordukte
Ons bied 'n wye verskeidenheid oplossings vir jou behoeftes, of jy nou die standaard materiaal of spesiale ontwerp benodig.
Pneumatiese takel
Lang beskrywing
Sleutelkenmerke van lughysers:
Saamgeperste lugkrag: Pneumatiese takel word aangedryf deur saamgeperste lug, wat 'n skoon en oorvloedige energiebron is. Hierdie kragmetode bied konsekwente en betroubare werkverrigting, wat lughysers ideaal maak vir swaar opteltake.
Presiese beheer: Lughysers bied presiese vragbeheer, wat operateurs toelaat om vragte met akkuraatheid op te lig, te laat sak en te posisioneer. Hierdie akkuraatheid is van kardinale belang, veral in nywerhede waar veiligheid en delikate hantering uiters belangrik is.
Veranderlike spoed: Baie lughysers is ontwerp met veranderlike spoedkontroles, wat operateurs in staat stel om op- en verlaagspoed aan te pas volgens die spesifieke vereistes van die taak. Hierdie kenmerk verhoog buigsaamheid en doeltreffendheid.
Duursaamheid: Pneumatiese takel is bekend vir hul robuuste konstruksie en weerstand teen moeilike werksomstandighede. Hulle word dikwels gebruik in veeleisende omgewings soos gieterye, skeepswerwe en konstruksieterreine.
Oorladingsbeskerming: Moderne pneumatiese takel is toegerus met veiligheidskenmerke soos oorladingsbeskerming om ongelukke wat deur oormatige vragte veroorsaak word, te voorkom. Hierdie veiligheidsmeganismes verbeter werkplekveiligheid.
Kompakte ontwerp: Pneumatiese takel het tipies 'n kompakte en liggewig ontwerp, wat dit maklik maak om te installeer en te maneuvreer in beperkte ruimtes. Hierdie veelsydigheid pas by 'n wye reeks toepassings.
Detail vertoon
Detail
1. Duursame dop vir beskerming:
Vinnige verstelling van die posisie van die ketting met vinnige verstelling van die handwiel-weston ratelpal lasbeskermingstoestel;
2. Gegote staal rat:
Gemaak van legeringstaal deur koolhidraat-urizing-blusbehandeling Lae geraas en hoë doeltreffendheid;
3.G80 graad mangaan staal stoel:
Nie maklik vervorm nie Hoë sterkte en groot intensiteit, meer veiligheid;
4.Die haak van mangaanstaal:
Gemaak van legeringstaal deur koolhidraat-urizing-blusbehandeling Lae geraas en hoë doeltreffendheid;
| Model | eenheid | 3TI | 5TI | 6TI | 8TI | 10TI | ||||||
| druk | kroeg | 3.2 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | ||||||
| Verbeter vermoë | t | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | ||
| Aantal kettings |
| 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| Motor uitset krag | kw | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | ||
| Vol vrag optel spoed | m/min | 2.5 | 5 | 1.2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.6 | 0.8 | ||
| Leë hefspoed | m/min | 6 | 10 | 3 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3.2 | 2 | ||
| Volvrag afkomspoed | m/min | 7.5 | 10.8 | 3.6 | 5.4 | 3.6 | 5.4 | 2.5 | 3.4 | 2.5 | ||
| Volvrag gasverbruik - tydens opheffing | m/min | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
| Volvrag gasverbruik - tydens afkoms | m/min | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | ||
| Trageale gewrig |
| G3/4 | ||||||||||
| Pyplyn grootte | mm | 19 | ||||||||||
| Standaard lig en gewig binne die lengte reeks | mm | 86 | 110 | 110 | 156 | 156 | ||||||
| Ketting grootte | mm | 13X36 | 13X36 | 13X36 | 16X48 | 16X48 | ||||||
| Kettinggewig per meter | kg | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 6 | 6 | ||||||
| Hefhoogte | m | 3 | ||||||||||
| Standaard beheerder pyplyn lengte | m | 2 | ||||||||||
| Volvraggeraas met knaldemper - verhoog met 1 | desibel | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | ||
| Volvraggeraas met knaldemper - verminder met 1 | desibel | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | ||
|
|
| 3TI | 5TI | 6TI | 8TI | 10TI | 15TI | 16TI | 20TI |
| ||
| 'n Minimum klaring 1 | mm | 593 | 674 | 674 | 674 | 813 | 898 | 898 | 1030 |
| ||
| B | mm | 373 | 454 | 454 | 454 | 548 | 598 | 598 | 670 |
| ||
| C | mm | 233 | 233 | 233 | 308 | 308 | 382 | 382 | 382 |
| ||
| D | mm | 483 | 483 | 483 | 483 | 575 | 682 | 682 | 692 |
| ||
| E1 | mm | 40 | 40 | 40 | 40 | 44 | 53 | 53 | 75 |
| ||
| E2 | mm | 30 | 40 | 40 | 40 | 44 | 53 | 53 | 75 |
| ||
| F na die middel van die haak | mm | 154 | 187 | 187 | 197 | 197 | 219 | 219 | 235 |
| ||
| G maksimum breedte | mm | 233 | 233 | 233 | 233 | 306 | 308 | 308 | 315 | |||
Ons sertifikate
